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威马创始人“年薪12亿”引争议 新能源车老板们谁薪酬最高?

今日,加华资本董事长宋向前发文怒斥威马汽车累计亏损超过八十多亿,竟然公司董事长兼CEO拿了12.6亿

传统车企得了“互联网病”?

自从免费模式成为互联网经济的主流,似乎就决定了互联网要在付费道路上一路“跌宕”,吃相也越来越难看。前

撕不掉代工标签的歌尔股份,要5年增收千亿

图片来源@视觉中国文|砺石财经,作者|李平剑指千亿营收,难振腰斩股价因砍单传闻股价遭遇大跌之后,果链