目前万物互联的趋势已经十分明显,华为、小米是这一领域的佼佼者,现在 OPPO 也正奋起直追,试图在手机之外,建立起新的互联优势。
8 月 30 日,OPPO2022 开发者大会 ( ODC22 ) 开幕。会上 OPPO 发布了全新一代 ColorOS 13 以及首个自研跨端系统潘塔纳尔,后者旨在连接不同设备、系统和服务,提升设备无缝连接能力。这也正是鸿蒙和 MIUI 过去两年所强调的能力。
而面对手机、汽车越来越紧密的联系,OPPO 也提出了自己的车机互融方案—— OPPO Carlink。
ColorOS 13 以 " 水生万物 " 为主题,升级之处主要在设计、流畅、智慧体验和安全隐私上。
首先是设计,ColorOS 13 对系统视觉语言进行了全面升级,UI 色彩更有活力,动画类似水生动效。
此外,ColorOS 13 的系统默认图标也得到更新,采用更高的饱和度与对比度,除了整体更加契合水生设计理念,在视觉上也更容易辨别,对色弱人士更加友好。
ColorOS 13 从性能、交互和通讯三大版块提升系统流畅性。
作为 OPPO 自研的系统级计算中枢,ColorOS 超算平台通过算力模型对硬件计算资源进行精准调度,结合并行计算、高性能计算、端云计算、智能计算 4 大计算引擎的综合调优,达到高性能与低功耗之间的平衡。
全新的 LinkBoost 4.0,通过「AI 网络预测」,提前预测即将进入弱信号地铁路段,通过预先加载的方式让短视频类应用的播放卡顿减少 38.2%。
同时,隐私安全上,还有社交截图一键打码、第三方应用全生命周期管控等多项实用功能。
在智慧体验方面, ColorOS 13 主要聚焦在办公、出行和健康等场景上。用户可以打开智慧息屏的场景化信息功能,在外卖、叫车、听歌三大场景中,智慧息屏会主动感知应用状态,并实时显示,无需反复亮屏查看。
智能会议助手涵盖 " 智能提醒一键参会 "、" 纪要一键生成 " 、" 纪要自动归档日程 " 等功能,从会前、会中、会后全场景提升会议效率。
此外,OPPO Carlink、数字车钥匙、离车管家等也会有多项升级,以及覆盖更多的车企、车型。
除四大升级外,ColorOS 13 也成为 ColorOS 有史以来最大规模的升级,覆盖 OPPO 及一加国内外百余款机型,可覆盖用户数总计达到 1.7 亿。具体升级机型及升级时间可在官网查看。
发布会上 OPPO 还推出了首个自研、面向万物互联的智慧跨端系统潘塔纳尔,官方将其称之为 "OPPO 实现万物互融的软件基座 "。
潘塔纳尔的特点是,以一个系统打通多个系统,能够为开发者实现极简开发、多端部署,切实降低开发门槛和成本。
结合汽车与手机各自优势,OPPO 推出二者互融并存的解决方案—— OPPO Carlink,这也是潘塔纳尔系统在车机领域的核心应用。
不同于其他车机解决方案,OPPO Carlink 具备更加 " 开放包容、自然流转、可信安全 " 的优势。在 OPPO Carlink 解决方案中,车企对车机系统依旧自主可控,在不更换车机系统的前提下即可获得手机能力和应用生态。而手机则可通过组件、卡片等形式,实现服务推送。
此前,OPPO 宣布与上汽集团达成战略合作伙伴关系,共同打造车机互融领域行业标准 " 生态域 ",共建联合实验室。OPPO Carlink 算是第一批合作成果之一。
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