海盗船RM1000e电源评测：RM系列的进化者，身材小而性能强

海盗船在中高端电源市场推出的 RMx 与 RMi 系列电源名义上是属于 RM 系列电源，但是了解 RMx 与 RMi 系列产品的玩家应该知道，这两者与 RM 系列相比其实是 " 同宗而不同源 "，实际上与更高端的 HX 系列电源的渊源还更紧密一些。然而海盗船新近推出的 RMe 系列则不同，RMe 系列可以称得上是 RM 系列的正统延续，在继承了 RM 系列特点的同时，将尺寸缩小至标准 ATX 规格的 14cm 长度，对于玩家来说是一款高性能但使用上非常友好的产品。

按照海盗船的计划，目前 RMe 系列有 RM1000e/RM850e/RM750e 三款新品，今天的主角 RM1000e 则是额定功率最高的款式，属于千瓦级电源，采用全模组线材设计，通过了 80Plus 金牌认证，主要面向中高端平台推出。

目前海盗船 RMe 系列已经有 RM1000e/RM850e/RM750e 三款新品，RM1000e 则是当前额定功率最高的款式。虽然看上去 RMe 系列很像是与 RMi/RMx 系列平行的产品，但实际上更应该看作是 RM 系列的 "Evolve（进化）"、"Evolution（演化）" 版本，在性能表现得到优化的同时还拥有更紧凑的尺寸，相当于是 RM 系列血脉的延伸。

海盗船 RM1000e 电源额定功率为 1000W，采用全模组线材设计，通过了 80Plus 金牌认证，是一款长度为 14cm 的 ATX 电源产品，外观设计则与 RM 系列维持相同风格，目前其市场定位为人民币 1249 元，可享受 7 年质保服务。

海盗船 RM1000e 电源采用 +12V 为单路输出设计，最高电流为 83.3A，相当于 750W 功率；+5V 与 +3.3V 通过 DC-DC 从 +12V 转换而出，每路输出最高电流为 20A，联合输出功率为 150W。由于通过了 80Plus 金牌认证，因此输入电压支持 100V 到 240V，可以轻松应对绝大部分的家庭用电环境。

电源配置有独立的输入开关

海盗船 RM1000e 电源采用全模组接口设计，其模组接口大体上可以分为三组，第一组是 18pin+10pin，对应的是 24pin 主供电接口；第二组是 6 个 8pin 接口，对应 CPU 供电与 PCI-E 显卡供电接口；第三组是 4 个 6pin 接口，对应的是 SATA 供电和 D 型 4pin 供电接口。

电源的模组线材中，24pin 主供电线为编织网包裹设计，其余则为扁平线材，共计提供有 1 个 24pin 主供电接口、2 个 4+4pin CPU 供电接口、6 个 6+2pin PCI-E 供电接口、7 个 SATA 供电接口和 4 个 D 型 4pin 接口，其中 24pin 主供电线长度为 600mm，CPU 供电线长度为 650mm，PCI-E 显卡供电线 分为单接口和双接口两种，前者长度为 600mm，后者则为 600+150mm，基本上可以满足不同机箱的背部理线需求。

海盗船 RM1000e 电源的散热风扇来自鸿华，型号为 HA1225H12F-Z，DC12V/0.58A 规格，使用的是来福轴承（一种油封轴承的改进型，也有将其归类到 FDB 液体动压轴承的说法）。经我们实际测试，此款风扇的最大风量为 67.3CFM，最大风压为 3.4mm H2O，最大风量时的转速实测为 2300RPM。

海盗船 RM1000e 电源采用主动式 PFC + 半桥 LLC 谐振 + 同步整流 + DC-DC 结构，由于整体长度只有 14cm，因此内部元件 的布局是比较紧凑的，同步整流以及 DC-DC 模块都采用了独立 PCB，模组接口 PCB 也是采用直插式设计。

主 PCB 背面的工艺是很不错的

一级 EMI 采用独立 PCB 设计

电源具备完整的 EMI 电路，其中一级 EMI 采用了独立 PCB，配置有 2 个 X 电容、1 对 Y 电容和 1 个共模电感；主 PCB 上则属于二级 EMI 电路，包括有 1 个共模电感、1 个 X 电容与 1 对 Y 电容，MOV 和 NTC 齐全， 其中 NTC 配置有独立继电器，安装在 PFC 电路与主电容之间。

主电容来自 Elite 金山，规格为 680μF/400V/105 ℃

电源配置有两个 GBU1506 整流桥（600V/15A@100 ℃），与 PFC 开关管以及 PFC 二极管共用 1 块散热片，其中 PFC 开关管为 2 个 GP47S60（600V/47A/81mΩ），PFC 二极管 则是 1 个 C6D10065（600V/10A@155 ℃）。

电源一次侧的旁边是其主控 PCB，采用的是 CM6500UNX

电源的主变压器与 +12V 同步整流电路采用的是背靠背设计，不过由于同步整流电路上覆盖有散热片，不便于拆卸，因此其配置的整流管以及续流管 的型号与数量均无法确定。

LLC 谐振控制器与 +12V 同步整流共用一块 PCB，使用的是 CM6901T6X 芯片

+5V 与 +3.3V 输出采用的是 DC-DC 设计，两路输出均为独立 PCB 设计，各自搭载有一个 APW7073 作为主控，两路输出均配置有 4 个 DD3906（30V/51A@100 ℃ /6mΩ）作为开关管，上下桥各有 2 个。

模组接口 PCB 上配置有大量固态电容进行输出滤波

目前我们会对所有参测的电源进行 120% 额定功率下的 230V 输入均衡负载测试以及纹波测试，该项测试的成绩不纳入超能指数的计算中，单纯是用来观察电源的功率余量。

海盗船 RM1000e 电源在超载至 120% 功率即输出 1200W 后，各路输出的电压仍然维持在正常水平，转换效率的变化也属于正常范围内。OPP 过功率保护点经测定是为 1300W，相当于是额定功率的 130%，预留的空间比较充足，可轻松应对高端平台。

PS：超载至 120% 功率是评测需要，我们并不建议玩家超载电源，如果确实需要更高的输出功率，请使用额定功率更高的产品。

海盗船 RM1000e 是一款通过了 80Plus 金牌认证的电源，在 230V 输入的环境下，输出 50W 功率时其转换效率接近 80%，输出 100W 时转换效率超过 86%，半载输出效率超过 94%，满载输出效率超过 92%，整体平均效率也超过 92%；在 115V 输入下，输出功率达到 150W 前，转换效率要略高于 230V 输入环境，而后会转变为略低于后者，经测试在 115V 输入下半载转换效率超过 92%，满载效率超过 90%，其实已经具备 80Plus 铂金认证的水准了。

按照相关的规范标准，电源的 +5V 待机在 0.1A/0.25A/1A 的负载下转换效率应该高于 50%、60%、70%，空载功率应小于 1W。海盗船 RM1000e 电源的空载待机输入为 0.12W，+5V 待机输出电压足额，转换效率也维持在较高水平。

海盗船 RM1000e 电源支持 Zero RPM 风扇智能停转功能，实测在输出功率达到即 500W 之前，风扇是维持停转状态的，在输出功率超过 500W 后，电源风扇会开始转动，并维持 850RPM 至 870RPM 的转速，直至输出超过 800W 才开始快速提升转速，满载转速在 1360RPM 左右，基本上维持在一个很安静的状态。

海盗船 RM1000e 电源的输出电压表现属于优秀水准，+12V 输出的最高偏离度与最大调整率都能控制在 1.5% 以内，+5V 与 +3.3V 的表现也非常稳定，无论是偏离度还是调整率都能控制在 0.5% 以内的水平。

纹波和噪声是电源直流输出里夹杂的交流成分，如果用示波器观察，就会看到电压上下轻微波动，像水波纹一样，所以称之为纹波。按照英特尔 ATX12V 2.52 规定，+12V、+5V、+3.3V 的输出纹波与噪声的 Vp-p（峰 - 峰值）分别不得超过 120mV、50mV、50mV。我们使用数字示波器在 20MHz 模拟带宽下按照英特尔规范给治具板测量点处并接去耦电容，对电源满载以及超载至 120% 功率下的输出纹波进行测量，以低频下的纹波峰峰值作为打分基准。

海盗船 RM1000e 电源在 100% 满载时的 +12V、+5V、+3.3V 低频纹波为 29mV、17mV 和 18mV，超载至 120% 也就是 1200W 后，电源输出纹波小幅度的提升至 38mV、25mV 和 23mV，纹波数值全部达标，超载后的变化幅度也都处于正常范围，说明电源在设计上就留有充足的功率余量。

交叉负载测试项目我们按照 Intel ATX12V 2.52 和 SSI EPS12V 2.92 电源设计指导的要求，制定出 1000W 电源交叉负载图表。

值得注意的是，我们并非原封照搬设计规范，而只选择其中比较有实际意义的 4 个测试点，分别是交叉负载框里的左下、左上、右上和右下角四个点。

这四个点的意义分别为：

左下角（A 点）：整机最小负载；

左上角（B 点）：辅路最大负载、12V 最小负载，例如多个机械硬盘同时启动的情况；

右上角（C 点）：辅路最大负载、整机满载；

右下角（D 点）：12V 最大负载、辅路最小负载，例如使用单个固态硬盘运行 3D 游戏的情况；

测试点的 X 坐标表示总的 +12V 的输出功率，Y 坐标表示 +5V 和 +3.3V 的输出功率之和。

交叉负载的测试与前面的均匀负载测试的评判标准一致，电压偏离额定值越少越好，各路偏离率允许的值都为 ±5%。

海盗船 RM1000e 电源在 +5V 和 +3.3V 输出上使用了 DC to DC 设计，这个设计在交叉负载（拉偏测试）中是比较有利的，在不同的负载环境中，+12V、+5V 与 +3.3V 的输出电压偏离度都控制在一个很小的范围，与均衡负载中的表现非常接近，说明电源的电压控制是比较出色的。

掉电保持时间（Hold-up Time）是指电源掉电之后电压输出值跌出范围允许的 5% 的时间，我们测量的是 +12V、+5V 和 Power-OK（Power-Good）信号的保持时间。

SSI EPS12V 2.92 服务器电源设计指导中对输出电压保持时间的要求是电源在 75% 的负载下保持时间应该大于 18ms，而 Power-OK 信号的保持时间要求是大于 17ms。

掉电保持时间如此受关注，是因为其很大程度上关系到硬件的寿命，Power-OK 保持 17ms 意味着面临 17ms 以内的掉电情况时电脑能持续运行而不出现关机、重启的状况，而各路电压保持 18ms 或者更长的时间，是为了在掉电发生时各个硬件能够做出应急处理，比如机械硬盘的磁头归位 、SSD 的掉电保护。

海盗船 RM1000e 电源的保持时间是在 75% 负载（DC 输出 750W）的情况下测得。

对于 +12V 和 +5V，合格的标准是保持时间等于或者大于 18ms，Power-OK（或者称 PG，Power-Good）时间应该等于或者大于 17ms。海盗船 RM1000e 电源的 +12V 保持时间为 24.8ms，+5V 为 26.2ms，Power-OK 为 20.9ms，三项保持时间全部达标且余量充足。

按照我们目前的评分标准，海盗船 RM1000e 电源的超能指数为 89.22 分，到达了优秀电源的水平，而且距离顶尖级的定位也只是一步之差，非常适合追求电源性能的玩家选用。

海盗船 RM1000e 电源在电压稳定性、转换效率、输出纹波、保持时间等多个方面都具备优秀的性能，整体表现是符合我们预期的，而且相比于 RM 系列在尺寸上要更为紧凑，再加上 Zero RPM 以及对 MODERN STANDBY 功能的支持，这使得 RM1000e 确实具备了作为 RM 系列后继产品的实力，可以说是一款值得玩家选用的高性能 PC 电源产品。

电源迷你天梯榜 （完整电源天梯榜）

（对于额定功率大于等于 1000W 的电源，其天梯榜分数会在超能指数的基础上加 1 分）

目前海盗船 RM1000e 电源的市场定价是 1249 元，可享受 7 年质保服务，从性价比方面来说却是算不上很高，只能说价格与整体表现是相符，海盗船的品牌在这里面也起了很重要的作用。因此如果玩家对电源性能有一定的要求，而且对海盗船的品牌是比较喜爱，那这款电源是不会让你失望的。

√ 优点：

- 80Plus 金牌认证，但实际效率达到 80Plus 铂金水准

- 全模组接口设计

- 7 年质保

- 输出电压稳定

- 输出纹波抑制较好

- 保持时间充足

- 支持 Zero RPM 风扇智能停转

X 缺点：

- 暂无