因为车载KTV，特斯拉和苹果汽车“英雄所见略同”

汽车，一个被发明接近 150 年的产品，正在逐渐脱离出行工具的单一身份，承载越来越多的责任。近期，特斯拉 CEO 马斯克在 Twitter 宣布，要为用户们带来一项新功能，所有特斯拉汽车都将适配 K 歌程序。

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在疫情之前，大大小小的 KTV 随处可见，K 歌也是我们放松精神的绝佳方案之一。一群同伴、一点小酒，唱的好不好并不重要，重点是有没有成为麦霸的心。

不过汽车毕竟是汽车，内部空间狭小，乘客甚至无法自由活动，特斯拉将 KTV 搬进车内，究竟是一时冲动的决定，还是深思熟虑之后的判断呢？

特斯拉并不是第一个加入 KTV 功能的汽车，甚至一些价格仅七八万元的汽车，都加入了 K 歌功能，如君马、欧尚等，而且现在许多汽车的车机系统基于 Android，可以自行从应用商店下载 App，再插入一根麦克风就能 K 歌。

疫情开始后，KTV 大面积停业，为了自身健康安全，一些 K 歌爱好者也减少了去 KTV 的次数，于是就有一部分人认为，应当把 KTV 搬到自己家或车中。在家 K 歌确实是个好主意，一来空间够大，二来家庭 KTV 设备并不贵，便宜仅需几百块，贵的也就两三千元而已。

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不过在家中 K 歌，如果隔音效果不是很好，很可能打扰到邻居。因此，在车中唱歌，确实是个不错的主意，汽车的隔音效果通常比较好，而且可以开到人迹罕至的荒郊野外，想怎么 K 歌就怎么 K 歌，自由度更高。

特斯拉之所以提供 K 歌功能，估计是考虑到大城市中容易堵车，充电时也可能遇到需要排队的情况。加入 K 歌功能后，司机与乘客就可以使用 K 歌功能打发时间，考虑到汽车行驶的安全性，只有车辆停稳时，才可以使用 K 歌功能。

此外，近两年野营话题很火，与朋友开车到野外露营，如果车辆具有 K 歌功能，那么娱乐方式又可以多一项。可惜的是，汽车的使用年限很长，但智能汽车商用时间却不长，许多老款汽车，就无法通过 OTA 升级这些功能了。不过小雷倒是注意到，各大电商平台有售车载智慧屏、智能车机之类的东西，可以让老款汽车拥有接近新款汽车的智能驾驶体验。

综合来看，汽车 K 歌功能并非必需品，但在某些特定环境下，却可以提升司机、乘客的出行体验。更重要的是，对于现代智能汽车来说，K 歌功能硬件不是问题，许多汽车通过 OTA 升级，就可以实现 K 歌功能，只要不收钱，增加 K 歌功能当然是一件好事，用或不用的选择权在乘客手中。

其实早在加入 K 歌功能之前，特斯拉就在往车内加入更多有趣的功能，比如玩游戏。2018 年，特斯拉的车机系统就支持运行《小行星》《月球着陆器》等游戏，后来又上线了《茶杯头》等知名作品。在 2021 款 Model S 的宣传海报上，更是出现了《巫师 3》的画面，而在 Model S Plaid 发布会上，特斯拉还展示了用车机玩《赛博朋克 2077》。

现在特斯拉与 AMD 合作，后者是索尼 PlayStation、微软 Xbox 等游戏主机的芯片提供商，也是电脑 CPU、显卡的主要生产者，能够为车机系统提供完备的性能保障。得到 AMD 的支持后，特斯拉将游戏机搬到汽车上，并不是不可能的事情。

事实上，特斯拉 CEO 马斯克早就在 Twitter 上发起投票，询问网友是否期望在车上玩到《巫师 3》。前段时间马斯克又透露，打算把 Steam 平台移植到汽车上，并且已经取得了一定的成果，预计下个月（2022 年 8 月）会放出视频。

图源：特斯拉官方

国内外许多人接触过 Steam 游戏平台，其中部分已经步入中年。对他们来说，白天被工作折磨的精疲力尽，夜里回到家还要面对一大堆琐事，心中更为烦闷。因此，才有人说车库是男人心中最后的净土，是男人最后的港湾，躺在车中抽支烟，一切痛苦烟消云散。

如果车中能打游戏，那小雷真的可以在车库待到半夜，将家庭的琐事、工作的劳累放到一边。这些原本不属于汽车的功能，被搬到汽车上后，可能比原先更受人欢迎，而且还可能拓展用户群体。不过考虑到成本，短时间内支持运行 3A 游戏的汽车，价格肯定不会便宜。

从 PS5、XSX 等设备来看，其实足够运行 3A 游戏的芯片，成本并不算高，只是要适配车载系统和游戏，需要消耗一些成本。我们期待国内车企也加入，在汽车功能方面卷起来，在良性竞争之下，汽车的功能才会越来越丰富，加入其中的车企多了，成本才会降下来，我们也将能以更低的价格买到配置更高、功能更齐全的汽车。

新能源汽车时代来临后，众多企业跨行入场，让人不禁思考，为什么互联网、手机企业，对新能源汽车如此痴迷。苹果公司高级运营副总裁高管 Jeff Williams 公开表示，汽车是终极移动设备。比亚迪汽车董事长兼总裁王传福则表示，汽车就是移动的手机。

对于这种说法，小雷最开始嗤之以鼻，因为汽车太大了，没有任何便携性可言，而且我们不可能一直待在车上。对于行业了解越深，小雷就越认可这些车企高层的说法，手机固然小巧便携，但也因此大大限制了性能，太多事情无法实现。

汽车则不同，拥有充足的能源供应，不用考虑功耗、散热等问题。现在许多汽车支持 5G 联网功能，可以通过低延迟、大带宽的 5G 网络，将数据传输到手机，未来手机与车机进一步融合，借助云技术，许多手机需要的数据计算，可以在车机上完成，再传输到手机。

苹果、小米入场造车，华为提供 HarmonyOS 车机系统、鸿蒙智能座舱，吉利与魅族强强联合，正是为了让手机与汽车融为一体。当然，汽车成为终极移动设备的那天，距离我们仍非常遥远，我们所能看到的，是汽车配置与功能的日新月异，我们的出行体验正越来越好。

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