65W 比 100W 还快?85 款机型实测告诉你快充也分三六九等

前沿科技 2年前 (2022) 虚像
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前段时间,iQOO 10 系列刚刚全球首发了 200W 的快充。机器我们也拿到了,实测的充电成绩是 12 分钟。算是刷新了商用智能手机的充电记录。

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说到快充,不知道大伙现在的手机最高支持多少瓦的有线充电呢?有超过 60W 吗?弹幕告诉我。这期视频,我们就本着 " 不看广告看疗效 " 的心态来盘点一下 2021 年 1 月至今,所有支持 60W 以上快充的市售机型。看看他们的充电表现都能到达什么水平,在同级别排行怎么样。

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按照我们数据库收录的机型来说,剔除刚刚发布的 iQOO 10 Pro 系列,从 2021 年 1 月到现在,支持 60W 以上的快充机型一共有 85 台,其中 60W - 100W 之间的机型有 60 款,支持 100W 以上(包含 100W)的机型有 25 款。

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在这 85 款产品中,最慢的充满电要将近一个小时,最快的只要 16 分钟。

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当然,如果算上未商用的工程机,这个最快的时间可以刷新到 8 分 09 秒,它就是我们之前全网真机首测的 OPPO 240W 闪充。不过毕竟是个工程机,具体市售如何还得慢慢期待了。我们还是把重点放在市售的机型上吧。

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好啦,说回正题。正常来讲,手机支持的充电功率越高,充电速度就越快对吧?

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但从这 85 款产品的实测数据来看,其实这个还真不一定,即便是同样的充电规格在速度上也会有明显差异;

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激进的 120W 充电,速度是完全不虚 150W 的机型;

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另外也有极个别的产品 60 多瓦的快充规格,充电速度甚至比 100W 快充的机型还要快。

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比如去年 10 月发布的一加 9RT ,4500mAh 电池,最高支持 65W 快充,充电用时是 28 分钟,比荣耀 Magic4 Pro 4600mAh 的 100W 还要快几分钟,跟相同容量的黑鲨游戏手机 4 Pro 120W 充电差距也仅是 1 分钟。

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从三者复测的功率曲线来看,一加 9RT 功率曲线图时相对最平缓的,输入功率阶梯式下降,65W 的快充,峰值功率大概在 57W 左右,充电全过程平均功率在 32W 左右,基本属于满血状态了。

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反观荣耀 Magic 4 Pro 的 100W 快充,只是在一开始短暂触碰到了峰值功率 88W,之后功率便骤降,大部分时间都在 35W 左右 " 巡航 ",所以最终整个充电过程平均功率也就 37W 左右。

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而黑鲨 4 Pro 120W,虽然峰值功率能够来到 108W,但也就只有前八分钟能够维持较高功率的输入,最后平均功率仅为 38W 左右。

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说完「以下犯上」的代表选手之后,我们再来看看快充榜单中目前综合的选手—— 黑鲨 5 Pro ,最高支持 120W 快充,百分百充电耗时是 16 分钟,充电时长媲美 150W 版的 realme GT Neo3 。

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从整个功率来讲呢,150W 版的 realme GT Neo3 整个功率曲线和前面提到的荣耀 Magic 4 Pro 情况有点类似,都是在最开始能够短暂触碰到峰值功率;反观黑鲨 5 Pro 的输入功率则可以在 105W 附近维持将近 5 分钟。

最终两者的平均功率分别是 61.85W 和 59.32W,录得的充电时长相近也就不奇怪了。

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可能看到这,有小伙伴就会问了:那像这种充电非常快的手机,它的充电发热是不是也很猛呢?

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从我们实测的数据来看,充电越快,并不代表机身发热就越严重。你比如说发挥最好的黑鲨 5 Pro ,机身背面最高温度也就只有 39.7 ℃ ,比 150W 的 realme GT Neo3 机身温度还要低一些,放在整个 100W 以上的充电榜单中也是可以名列前茅的。

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即便是能够 " 越级 " 的 65W 选手一加 9RT ,机身背面最高温度在整个排行榜中也是属于一个比较正常的范围。

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「充电发热」这个问题,主要还是和手机电芯数量以及厂商们快充方案相关,还有机身散热也有一定关联。

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手机电芯数量目前主要就两种:单电芯或双电芯。首先要明确的是。同世代同等级的单双电芯寿命是没有本质区别的。无论是单电芯还是双电芯,最终电池的使用寿命都差不多,不存在单电芯就比双电芯更耐用的说法。在同等功率下,电池寿命本身还是要看输入和输出功率大小。

单双电芯的主要区别在于,单电芯在电池密度上会有优势,简单理解就是,同等充电规格下,单电芯的电池可以比双电芯的电池模组做到更大容量。

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举个简单的例子,就以刚刚发布没多久的小米 12S Utra 为例,67W 单电芯 4860mAh 电池的续航方案,如果换成双电芯的 67W 快充方案,但容量也许只能做到 4600mAh 。

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说到这里,可能有同学就会问了,按照你这么说:单双电芯寿命没本质区别,单电芯还能做到更大的电池,百利而无一害!为什么现在主流的是双电芯呢?为什么很多厂商都 " 另辟蹊径 " 去做双电芯的快充方案呢?这里就涉及到 " 电池驱动管理系统 " 或者说 " 电荷泵 " 等相关知识了,内容会相对冗长,感兴趣的话,扣个 1 我们找时间专门出内容给大家把这个东西讲透了。

这里给一个简单的结论就是:双电芯快充方案发热少,对手机散热性能要求没那么高,快充实现方案也相对简单,供应链也比较成熟,并且再结合近两年芯片的发热问题,厂商们更多地选择双电芯快充方案也就很好理解了。

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而且,目前并不是每家厂商都有能力去实现长时间高效且稳定的单电芯快充方案。据我了解,目前市售机型中单电芯快充做得比较成熟的是小米。

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有趣的是,在快充方面有天然优势的 " 双电芯 " 方案,最早是在 iPhone X 上 " 传播 " 起来的。而 iPhone 至今出到 iPhone 13 了都,快充也没超过 30W 。只能期待今年的 iPhone 14 甚至明年的 iPhone 15 啦。

另外,在仔细对比这次的 85 款产品不难发现:基本上 " 快充 " 和 " 大电池 " 目前仍然是不可兼得的配置。

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原因其实也很好理解,简单来说就是手机机身内部堆叠空间有限,电池往往并非产品的首要优先级。无论是顶级旗舰、还是主打性价比的次旗舰,产品工程师们都要在有限的空间内保证手机核心配置和卖点有充分的发挥空间,同时还要兼顾 " 轻薄 ",所以到最终产品设计成型之后,留给电池的空间往往都不会太多。

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而负责续航设计的工程师也就只能在这 " 一亩三分地 " 中想尽办法找到最好的解决方案。

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并且要知道:充电功率也会相应影响到电池容量,比如说小米 12SUtra 如果选 120W 单电芯的方案,那 4860mAh 电池容量也要相应减少一些。

如果你真要较真," 快充 " 和 " 大电池 " 也不是不能兼顾,你比如联想拯救者 Y90 , 5600mAh 电池配合 68W 的快充,只要 35 分钟就可以充到 100%。

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不过为了这样的快充表现,它的机身厚度和重量也达到了 10.14mm 和 252g ,如果你很在意这些,那可能 5500mAh 电池加 67W 快充的 Redmi K50 更适合你,配置各方面都很均衡,不过充电速度会稍慢一些,实测充满电耗时是 56 分钟。

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最后总结,还是开头那句话,这期内容我们本着 " 不看广告看疗效 " 的初衷出发,给大伙盘点和对比近一年我们所有实测 60W 以上的快充机型,看看哪些产品表现的更好,一共 85 款机型,时间跨度一年半,结果也一目了然。

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基本上目前市售的高功率快充机型表现都是符合充电规格的,当然,也会有极个别的机型,充电速度是「摆烂」级别的,这更多还是厂商的策略选择问题,很难去说对错,避开即可。在此也希望那些表现良好的厂商们继续加油,保持初心,同时也小小呼吁一下表现稍差的厂商能够放开手脚,争取给消费者更好的用户体验。嗯 ~ 这期内容就这么多。如果你觉得内容还不错,恳请给一个一键三连。如果你们有什么想看的内容,或者想看的测试对比,也可以评论区留言。

原文地址:http://www.myzaker.com/article/62deb4beb15ec041c51a77e5

版权声明:虚像 发表于 2022年7月26日 am7:42。
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