7 月 15 日,BBA 豪华品牌中的宝马汽车公司对外透露,为目前的 Mini Convertible 敞篷车打造了一款纯电动版本,以测试潜在的下一代车型的市场。按照该公司的说法,这款 " 一次性 " 的迷你电动敞篷车只是一款原型车,是为了用 Mini 这个平台测试零排放的纯电敞篷汽车。
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小雷了解到,这款原型车是基于现款 Mini Cooper S 敞篷车打造的,套用了 Mini Electric 的动力系统组件,在慕尼黑制造。该车配备了一台 181 马力的电机,WLTP 工况下最大行驶里程为 145 英里(约 233.35 公里),与量产版的 Mini Electric 基本相当。不过,这款纯电敞篷原型车比燃油版的 Mini Cooper S 还要重 140 千克,大概是动力电池组的影响。
宝马表示不会将 Mini Cooper S 改成纯电版推出上市,而是会重新设计一款新的敞篷车型,该车将会是 Mini Convertible 的继任者。新车最早于 18 个月后推出,拥有 3 门设计,轴距也会比现款的 Cooper S 长 40 毫米,有助于改善驾乘体验以及后备箱的空间。
此外,Autocar 称,未来的敞篷电动车会配备更大的电池,容量至少有 50kWh,可以实现 250 英里(约 402.34 公里)的续航里程,而且内部的智能化会更高,物理按键也会显著减少,未来就是妥妥的一款 " 小钢炮 "。
大概是受五菱宏光 Mini EV 的影响,许多车企都盯上了微小型汽车的市场,不仅 Mini EV,奇瑞、小蚂蚁、领跑等品牌都推出了配置、尺寸相当的车型,价格区间都在 3-6 万左右,价格很亲民,而且销量都非常可观。
考虑到这部分消费群体对于个性化的追求,微小型敞篷车也是时下关注度很高的产品,据说五菱宏光 Mini EV 的敞篷版还有一两个月就要发布了,相信还会掀起一股 " 敞篷老头乐 " 的风潮,宝马大概也是想趁机抢一波市场,早早布局。
不过,BBA 还是 BBA,宝马推出的微小型敞篷汽车指定不会便宜到哪里去,而且续航能力、驾乘舒适性肯定也不如体积更大的家用车型,而且现在大家都喜欢大车,就连 Mini 这种主打小车的品牌都开始搞中大型 SUV 了,所以宝马小型敞篷车还是有钱人的 " 买菜车 "。
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